Les 25 et 26 septembre 2026, l’UNIC, branche Éducation routière de la Fédération Nationale de l’Automobile (FNA), a réuni à Arles ses adhérents, élus, partenaires et acteurs de la sécurité routière à l’occasion de son congrès annuel.
Pendant deux jours, les professionnels ont pu échanger sur les principales préoccupations du secteur et sur les évolutions qui impactent directement l’activité des écoles de conduite.
Une profession confrontée à de nombreux enjeux
À l’ouverture du congrès, Benjamin PANIS, Président de l’UNIC, a rappelé l’importance de ce rendez-vous pour permettre aux professionnels de se retrouver, de partager leurs expériences et de faire entendre collectivement la voix de la profession.
Les échanges ont notamment porté sur les difficultés d’accès à l’examen du permis de conduire, la pénurie et la répartition des inspecteurs sur le territoire, mais également sur l’évolution du financement du permis et les restrictions concernant la mobilisation du Compte personnel de formation (CPF).
La hausse des coûts supportés par les entreprises, notamment celle des carburants, ainsi que ses conséquences sur la rentabilité des écoles de conduite ont également été largement évoquées. L’UNIC a par ailleurs rappelé son engagement de longue date contre les pratiques frauduleuses dans le secteur.
Le permis de conduire au cœur des échanges
L’un des temps forts du congrès a été la table ronde réunissant Pierre CHASSERAY, Président de 40 millions d’automobilistes, Robert BASSOLS, Président de la FNA, et Benjamin PANIS, Président de l’UNIC.
Les échanges ont permis de rappeler le rôle essentiel du permis de conduire dans la mobilité quotidienne, mais aussi dans l’accès à l’emploi.
Comme l’a souligné Pierre CHASSERAY lors de son intervention : « Le permis de conduire est un passeport pour l’emploi. »
De son côté, Robert BASSOLS a tenu à adresser un message de confiance aux professionnels : « Croyez en vous, croyez en le métier que vous faites. » Un message qui rappelle aussi l’importance des écoles de conduite dans l’accompagnement quotidien des futurs conducteurs.
Pour l’UNIC et la FNA, préserver l’accès à la formation et à l’examen du permis constitue donc un enjeu majeur pour les professionnels comme pour les candidats.
Adapter l’enseignement à tous les publics
Le congrès a également permis d’aborder l’enseignement de la conduite pour les personnes présentant des troubles DYS, en présence notamment de représentants de la Délégation à la sécurité routière (DSR).
Les échanges ont permis de mieux comprendre les difficultés rencontrées par certains élèves et de mettre en avant la nécessité d’adapter les méthodes pédagogiques afin de proposer un accompagnement correspondant aux besoins de chacun.
Un réseau mobilisé sur tout le territoire
L’UNIC, qui célèbre cette année 23 ans d’existence, a également salué la mobilisation des professionnels venus de toute la France, avec notamment la présence de représentants de Guyane et de Mayotte.
La FNA était représentée par Robert BASSOLS, Président de la Fédération, accompagné de Camille SABLAYROLLES, Responsable des affaires publiques, et de Chloé DEMRI, Responsable des branches métiers.
Ce congrès a ainsi permis de renforcer les échanges au sein du réseau, de faire remonter les préoccupations du terrain et de poursuivre le travail collectif engagé pour défendre les écoles de conduite indépendantes et l’avenir de la profession.
