FNAFNA
Libre choix du consommateur-automobiliste pour garantir une réelle égalité des chances entre les professionnels.
Libre accès aux données techniques pour l’ensemble des professionnels.
Équilibre et adaptation des règles pour les TPE/PME : préserver les TPE/PME face à leurs grands partenaires (constructeurs, compagnies d’assurances, sociétés d’assistance, pétroliers, réseaux…) et promouvoir le « penser petit d’abord » pour éviter d’imposer aux TPE des réglementations inadaptées, conçues pour de grandes entreprises.
Dialogue social de branche : la FNA participe activement aux négociations collectives et aux instances paritaires afin de porter les réalités et les besoins des entreprises artisanales de l’automobile.
Consulter le rapport d’activité 2025 relatif au financement du dialogue social.
La libre concurrence, en combattant toute réglementation restrictive en la matière (ex. neutralité du malus sur les véhicules d’import) et toute pratique anti-concurrentielle (ex. fraude à la TVA sur les VO).
Neutralité énergétique. Les carburants de synthèse pourraient atteindre un niveau de performance équivalent sinon plus élevé que la motorisation électrique.
Gestion écologique du parc circulant : renforcement du contrôle technique des émissions polluantes, Eco-entretien, gestion des véhicules en fin de vie, filières déchets reposant sur la responsabilité élargie du producteur (REP).
Reconnaissance des professionnels de l’automobile en tant qu’acteur de la sécurité routière, controleurs techniques, écoles de conduite, dépannage-remorquage, gardiens de fourrière…
Accompagnement des TPE par des interventions sur site et des aides financières : digitalisation, prévention des risques professionnels, formation, gestion, management, recrutement, transmission d’entreprise…
Mise à disposition de solutions opérationnelles : digitalisation, formation, supports de communication, documentation juridique et commerciale…
