La délégation de la FNA était composée de Bertrand Billaud, président de la Branche contrôle technique, Camille Sablayrolles, Responsable métier, ainsi que Jérémy Thirion, R&D Project Manager chez Spheretech.
Partager les réalités du terrain pour éclairer les travaux européens
L’objectif de cette rencontre était clair : faire remonter les retours d’expérience, les difficultés et les propositions d’amélioration portées par les artisans et TPE des services de l’automobile. Ces professionnels, au cœur du dispositif de sécurité routière, sont directement impactés par les évolutions réglementaires en cours d’examen.
Des sujets clés au cœur des échanges
Plusieurs thématiques majeures ont été abordées, témoignant de la diversité des enjeux pour le contrôle technique :
- Le contrôle des émissions polluantes, sujet central dans un contexte d’exigences environnementales renforcées.
- L’anticipation des défis liés à l’évolution technologique des véhicules, qui complexifie le travail quotidien des centres de contrôle.
- La proportionnalité et la cohérence des obligations de formation, indispensables pour garantir des exigences réalistes et adaptées aux capacités des structures.
- Le développement d’une culture de l’entretien et de la maintenance préventive, levier essentiel pour améliorer la sécurité et l’état du parc roulant européen.
Une mobilisation continue au service de la profession
La FNA réaffirme son engagement à participer activement aux travaux européens autour de cette directive. Elle continuera à défendre la voix des professionnels qui, chaque jour, contribuent à la sécurité, à la fiabilité et à la performance environnementale du parc automobile européen.
La FNA a eu l’opportunité d’échanger hier avec les équipes de Jens Gieseke, rapporteur principal de la directive européenne sur le contrôle technique. Cette rencontre s’inscrit pleinement dans la volonté de l’organisation de contribuer de manière active et constructive à l’élaboration du futur cadre réglementaire européen.
La délégation de la FNA était composée de Bertrand Billaud, président de la Branche contrôle technique, Camille Sablayrolles, Responsable métier, ainsi que Jérémy Thirion, R&D Project Manager chez Spheretech.
Partager les réalités du terrain pour éclairer les travaux européens
L’objectif de cette rencontre était clair : faire remonter les retours d’expérience, les difficultés et les propositions d’amélioration portées par les artisans et TPE des services de l’automobile. Ces professionnels, au cœur du dispositif de sécurité routière, sont directement impactés par les évolutions réglementaires en cours d’examen.
Des sujets clés au cœur des échanges
Plusieurs thématiques majeures ont été abordées, témoignant de la diversité des enjeux pour le contrôle technique :
- Le contrôle des émissions polluantes, sujet central dans un contexte d’exigences environnementales renforcées.
- L’anticipation des défis liés à l’évolution technologique des véhicules, qui complexifie le travail quotidien des centres de contrôle.
- La proportionnalité et la cohérence des obligations de formation, indispensables pour garantir des exigences réalistes et adaptées aux capacités des structures.
- Le développement d’une culture de l’entretien et de la maintenance préventive, levier essentiel pour améliorer la sécurité et l’état du parc roulant européen.
Une mobilisation continue au service de la profession
La FNA réaffirme son engagement à participer activement aux travaux européens autour de cette directive. Elle continuera à défendre la voix des professionnels qui, chaque jour, contribuent à la sécurité, à la fiabilité et à la performance environnementale du parc automobile européen.
La FNA a eu l’opportunité d’échanger hier avec les équipes de Jens Gieseke, rapporteur principal de la directive européenne sur le contrôle technique. Cette rencontre s’inscrit pleinement dans la volonté de l’organisation de contribuer de manière active et constructive à l’élaboration du futur cadre réglementaire européen.
La délégation de la FNA était composée de Bertrand Billaud, président de la Branche contrôle technique, Camille Sablayrolles, Responsable métier, ainsi que Jérémy Thirion, R&D Project Manager chez Spheretech.
Partager les réalités du terrain pour éclairer les travaux européens
L’objectif de cette rencontre était clair : faire remonter les retours d’expérience, les difficultés et les propositions d’amélioration portées par les artisans et TPE des services de l’automobile. Ces professionnels, au cœur du dispositif de sécurité routière, sont directement impactés par les évolutions réglementaires en cours d’examen.
Des sujets clés au cœur des échanges
Plusieurs thématiques majeures ont été abordées, témoignant de la diversité des enjeux pour le contrôle technique :
- Le contrôle des émissions polluantes, sujet central dans un contexte d’exigences environnementales renforcées.
- L’anticipation des défis liés à l’évolution technologique des véhicules, qui complexifie le travail quotidien des centres de contrôle.
- La proportionnalité et la cohérence des obligations de formation, indispensables pour garantir des exigences réalistes et adaptées aux capacités des structures.
- Le développement d’une culture de l’entretien et de la maintenance préventive, levier essentiel pour améliorer la sécurité et l’état du parc roulant européen.
Une mobilisation continue au service de la profession
La FNA réaffirme son engagement à participer activement aux travaux européens autour de cette directive. Elle continuera à défendre la voix des professionnels qui, chaque jour, contribuent à la sécurité, à la fiabilité et à la performance environnementale du parc automobile européen.
