Réparateurs indépendants (MRA)

Cadre réglementaire de l’installation de boîtiers de conversion E85 (superéthanol) sur les véhicules essence

Climatisation automobile et fluides frigorigènes : cadre juridique et encadrement pour les professionnels de la réparation

L’échange standard et la TVA sur les consignes

Les normes ISO pour les professionnels de l’automobile : Un gage de qualité et de confiance

Dépollution d’un site en tant que gérant : Ce que vous devez savoir

L’intégration des pièces alternatives (PIEC et PQE) dans le cadre des réparations de véhicules

Giga-casting : Un procédé industriel aux implications multiples pour l’aval de la filière automobile

Plan d’action industrielle pour le secteur automobile européen

Le devoir de conseil du vendeur et du réparateur

Accès aux données de sécurité des véhicules : anticipez l’accréditation SERMI pour vous et vos salariés

Webinaire Contrôle Technique – 7 février 2022 « Faire des entrées ateliers en s’appuyant sur le contrôle technique »

Signalement de la non conformité d’un véhicule

Décharge de responsabilité

Frais de gardiennage

Gestion des véhicules abandonnés : la vente aux enchères

Pneus hiver et chaines obligatoires en zones montagneuses

Pieces fournies par le client et refus de prestation de services

Droit de rétention

Obligation de proposer une Pièce Issue de l’Economie Circulaire (PIEC) (anciennement appelées pièces de réemploi)