Les normes ISO pour les professionnels de l’automobile : Un gage de qualité et de confiance

L’obtention d’une certification ISO permet de structurer l’organisation, améliorer la satisfaction client et se démarquer sur un marché concurrentiel. Valorisation de l’image de marque et gain de confiance client, une meilleure organisation interne et réduction des erreurs et une conformité réglementaire renforcée (sécurité, environnement,…).

ISO 9001 – Management de la qualité

C’est la norme la plus adoptée dans le secteur automobile.

Elle repose sur la mise en place d’un système de management de la qualité (SMQ) garantissant par les professionnels ayant obtenu cette norme :

– Le suivi des prestations et des réclamations clients ;

– La traçabilité des pièces et interventions ;

–  La formation du personnel ;

–  L’amélioration continue des processus.

L’objectif est d’améliorer la satisfaction client et la performance de l’entreprise.

ISO 14001 – Management environnemental

Cette norme engage le garage dans une démarche de réduction de son impact écologique notamment concernant :

–  La gestion des déchets (huiles, solvants, batteries, pneus, etc…) ;

– La maîtrise des consommations d’eau et d’énergie ;

– La prévention des pollutions accidentelles.

ISO 45001 – Santé et sécurité au travail

Cette norme concerne la prévention des risques professionnels : exposition aux produits chimiques, accidents liés à la manutention, chutes, brûlures, etc.

Le garage doit :

– Réaliser une évaluation des risques (document unique),

– Mettre en place des équipements de protection adaptés,

– Assurer des formations sécurité au personnel.

L’objectif principal de cette norme est de réduire les accidents et améliorer le bien-être au travail.

Conditions d’obtention

L’attribution des certifications respecte 5 étapes principales par les organismes certificateurs :

 

1.Diagnostic initial : Etat des lieux du fonctionnement actuel du garage, de son organisation, de son activité, de son activité,.. qui permet de définir le périmètre de l’audit ;

2. Audit de certification par l’organisme accrédité : Mise en place de l’audit qui consiste en une l’analyse complète de la structure au regard des exigences des normes ISO ;

3. Conclusions de l’audit : Remise du rapport d’audit ainsi que de la conclusion ;

4. Délivrance des certificats de l’organisme accrédite attribuant la norme ISO ;

5. Renouvellement de l’audit pour chaque norme ISO sollicité par le garage tous les 3 ans.

Au préalable, chaque demandeur de la certification doit en interne sélectionner une personne en charge du pilotage de ces différents aussi. L’obtention des normes ISO s’accompagnent d’audits de surveillance effectués par l’organisme accrédité.

Subventions et aides disponibles

Les garages peuvent bénéficier de plusieurs dispositifs d’aide pour financer leur démarche ISO :

– BPI France : subventions ou prêts pour l’amélioration de la performance et la certification des PME ;

– Régions et Chambres de Métiers : aides spécifiques aux TPE/PME artisanales (Prêts bancaires, subventions régionales, ect…) ;

– ADEME : soutien pour les projets environnementaux (ISO 14001 notamment).

Contrôles et suivi

Une fois certifié, le garage fait l’objet de :

– Visites de surveillance annuelles par l’organisme certificateur ;

– Audits internes pour s’assurer du respect des procédures ;

– Renouvellement de la certification tous les 3 ans.

Le non-respect des exigences peut entraîner la suspension ou le retrait du certificat.

Autres documents dans la même catégorie :

Coffre-fort numérique : Une obligation des professionnels habilités dans le cadre du SIV 2

Rapport de la Direction Générale des Entreprises relatif à la demande de véhicules en France

Communication France Titres – Carte grise numérique

Communication SIV aux professionnels habilités à l’immatriculation – Changement URL Formulaire Web

HOP : L’association qui lutte contre l’obsolescence programmée

Giga-casting : Un procédé industriel aux implications multiples pour l’aval de la filière automobile

Le mandataire automobile

Le devoir de conseil du vendeur et du réparateur

Frais de mise à la route et prestations annexes à la vente d’un véhicule

Nouveau règlement GSR II obligatoire pour tous les véhicules neufs immatriculés à partir du 7 juillet 2024

Bonus écologique : score environnemental et liste des véhicules éligibles

Opérateur Qualifié Aménageur : quelle procédure pour aménager un véhicule neuf ?

Signalement de la non conformité d’un véhicule

Nouveau règlement d’exemption des accords verticaux (relations constructeurs – distributeurs)

Dépenses publicitaires pour la vente de véhicules : Obligation de déclaration de certaines entreprises

Publicité en faveur des véhicules : Affichage de la classe d’émissions de CO2

Publicité en faveur des véhicules : obligation d’insérer un message promotionnel

Mentions obligatoires sur les bons de commande de véhicule et les documents commerciaux

Etiquette énergie

Information obligatoire du consommateur sur son droit de faire entretenir son véhicule hors réseau constructeur

Le certificat de qualite de l’air (crit’air)

Tva sur les ventes de vehicules neufs au sein de l’union europeenne

La vente hors reseaux constructeurs de vehicules neufs

retour à l’accueil de la base documentaire